О Новой Москве

Реализация проекта под названием «Новая Москва» идет полным ходом. Уже окончательно закреплены границы поселений, вошедших в состав столицы. Воплощаются в жизнь планы по развитию транспортной сети. Вовсю идет строительство жилой и коммерческой недвижимости. Определены и точки роста на новых территориях.

Создание Новой Москвы

Всего два с половиной года назад площадь столицы России составляла 1 070 квадратных километров. Большая часть этой территории располагалась в пределах Московской кольцевой автодороги, которая существенно ограничивала развитие быстро растущего мегаполиса. Всего за 10 лет (с 2000 по 2010 гг.) население города увеличилось на 1,5 миллиона, а это 10,7 тысяч человек на км2.

Большая скученность населения, быстрый рост числа автомобилей на дорогах и высокая внутренняя ежедневная маятниковая миграция жителей и гостей столицы вынудили власти всерьез задуматься над перераспределением потоков людей и машин. Было решено пойти по пути расширения за счет Подольского, Ленинского, Наро-Фоминского, Одинцовского и Красногорского районов Московской области с последующим перемещением на новые территории некоторых крупных компаний, федеральных и городских органов власти. В их числе были названы Госдума, Совет Федераций, Генеральная прокуратура, Правительство РФ, высшие судебные органы страны.

Выбор пал на обширные земли Московской области на юго-западе вплоть до границы с Калужской областью. Такой выбор объясняется тем, что на данной территории относительно низкий уровень урбанизации и хорошая экологическая обстановка, что позволит осуществить градостроительные и транспортные преобразования в оптимальные сроки. Цель, которую преследуют власти, - создать не очередной спальный район с неразвитой инфраструктурой, а сформировать современную комфортную городскую среду и создать еще один центр деловой активности.

В итоге 1 июля 2012 года Москва увеличилась в 2,4 раза, вырвавшись из плена МКАД и перестав быть анклавом внутри области, центром которой изначально являлась.

Карта Новой Москвы

Карта Новой Москвы

Административное деление Новой Москвы

В результате расширения в состав столицы было включено 1 480 км2, на которых официально проживало чуть менее 250 тысяч человек, а по данным телефонных операторов — около полумиллиона. Поселения Внуковское, Воскресенское, Десеновское, Кокошкино, Марушкинское, Московский, «Мосрентген», Рязановское, Сосенское, Филимонковское и ГО Щербинка вошли в Новомосковский административный округ, а Вороновское, Киевский, Кленовское, Краснопахорское, Михайлово-Ярцевское, Новофедоровское, Первомайское, Роговское, Щаповское и ГО Троицк в Троицкий административный округ. Поселение Рублево-Архангельское и отдельная площадка «Сколково» вошли в состав Западного административного округа.

Сейчас под термином «Новая Москва» обычно подразумеваются именно ТиНАО, а иногда и такие протуберанцы ЮЗАО и ЗАО, как Южное Бутово, Ново-Переделкино и Солнцево, вклинившиеся в территорию Новомосковского АО. Новые округа управляются единой префектурой, расположенной в Южном Бутово. С конца 2013 года ее возглавляет Набокин Дмитрий Владимирович. Каждым из 21 муниципальных образований руководит свой глава поселения.

План развития ТиНАО

Работы по корректировке Генплана Москвы до сих пор продолжаются, поэтому с полной определенностью сказать, где будут размещены те или иные объекты, пока сложно. Всего на территории ТиНАО предполагают построить около 100 миллионов м2 недвижимости, на что будет потрачено около 7 триллионов рублей, из которых 2 триллиона — на социальную инфраструктуру. При этом власти надеются, что с 2018 года вложения начнут окупаться за счет налоговых поступлений.

Развитие территории новых округов планируется осуществлять комплексно. То есть власти рассматривают их не как плацдарм для активной хаотической застройки, а как целостное образование, которое необходимо обустраивать по общему плану. Вся площадь Новой Москвы разделена на 40 квадратов, на каждый из которых готовится проект планировки.

Все они будут разделены на три зоны. Первая, которая примыкает к МКАД, будет наиболее урбанизированной. Здесь запланировано и полным ходом идет многоэтажное строительство. Сюда входят наиболее крупные поселения Новомосковского и Троицкого АО — Щербинка, Московский, Мосрентген, Троицк. Во втором поясе, до будущей Центральной кольцевой автодороги, предполагается низкоэтажная застройка. В третьей зоне, занимающей всю территорию от ЦКАД до Калужской области, будут размещены рекреационные объекты.

Транспортная инфраструктура Новой Москвы

Наряду со строительством жилой, деловой и коммерческой недвижимости, в Новой Москве идет активное строительство транспортной инфраструктуры. Главная автомобильная артерия новых округов — Калужское шоссе, которое после глобальной реконструкции приобретет 8-9 полос в обе стороны, комфортно оборудованные съезды и остановки для общественного транспорта, дороги-дублеры. Его свяжут с Киевским и Боровским шоссе поперечными дорогами через каждые 3-4 км. До 2035 года будет построено и реконструировано в общей сложности 857 км бесплатных дорог.

Московский метрополитен также ведет активное строительство в ТиНАО. С открытием станции «Тропарево» началась новая веха в истории московского метро. До 2019 года тут появится еще 9 станций на Сокольнической, Калининско-Солнцевской ветках и новой хорде на Коммунарку. В перспективе — приход подземки во Внуково и Троицк.

Плотный транспортный каркас, должен решить проблему с автомобильными коллапсами на подъезде к МКАД и в перспективе привлечет сюда крупные компании, которые сейчас томятся в душных офисах в самом сердце Москвы. Вместе с ними в ТиНАО появятся новые рабочие места.

Кластерное развитие Новой Москвы

Планы по перемещению властей в дальнейшем были существенно подкорректированы. От идеи перевезти большую армию чиновников отказались. В результате долгих обсуждений на самых разных уровнях было принято решение о создании 12 кластеров на территории Новой Москвы. Троицк станет центром развития новых технологий и науки. На базе имеющихся научно-исследовательских институтов там уже строится инновационный и образовательный кластер. В Коммунарке будет деловой, образовательный и медицинский центры. Свежими продуктами москвичей будет снабжать агрокластер в деревне Мамыри. Точкой притяжения бизнеса должен стать Comсity в Румянцево, во Внуково разместится крупный логистический центр «Аэрополис», в деревне Вороново планируется рекреационный комплекс, в Остафьево — историко-культурный кластер.

Вернуться на главную страницу